1T HT-10C ミニショベル

ファーストクラスの構成

1.動的システム

高品質の KOOP Euro 5/EPA/ クボタ エンジンは、劣悪な作業条件下でも機械の信頼性を保証します。

ショックアブソーバーとして機能する赤いフレキシブルカップリングが付属しています。エンジンがジャンプしたり、異なるシャフトが動いたりした場合でも、このカップリングが補正します。

2.石油供給システム

機械を保護するための潤滑油圧警報システム。潤滑油がなくなると自動的に警報が鳴ります。

高精度エアフィルターとオイルフィルターを搭載し、濾過精度は最大1ミクロン、濾過率は99.9%以上です。

油圧タンクの呼吸バルブは圧力補償バルブとエアフィルター機能を備えています。他のメーカーの機械はカバーが1つだけで、圧力はかかりません。

油圧オイルタンクの入口には磁石が装備されており、錆などの小さな物体が油圧オイルタンクに入るのを防ぎます。

3.冷却システム

内蔵の密閉排気ファンと優れた冷却システムにより、機械が熱くなることがなくなり、耐用年数が延長されます。

4.実行システム

走行モーターには3本のホースが付属しており、1本はアンロードパイプで、内部の

モーターの圧力が高くなりすぎるのを防ぎ、内部の高温の油を排出パイプに排出することで、走行モーターの寿命を延ばします。

5.安定平衡システム

2脚駆動式シェッドにはISO TOPS/ROPS TEST分析システムが採用されており、安全性と信頼性が高く、安定性に優れています。

よりバランスのとれた掘削力を確保する新しい鋳鉄製カウンターウェイト。

裏蓋を開けて簡単に燃料補給やメンテナンスができます

6.セキュリティシステム

キーには防水機能があり、雨の日でも電源のショートを防ぎます。

安全シートには可動性と快適性を高めたシートベルトが装備されています。

高強度のドイツ輸入油圧パイプライン、より高い圧力に耐えます。

高強度ボルト4.9と8.8を使用していますが、他メーカーは白色の4.8ボルトを使用しています。

美しいゴム製ジョイスティック。

7.衝撃緩和システム

ゴムクッションを増やすと、エンジンの衝撃吸収効果がより顕著になります。

8.荷重感知システム

独自のSLSS油圧システムにより、エンジンとメインポンプの完璧なマッチングを実現し、エンジンの出力を最大化して作業効率を向上させます。

作動アームの偏向と補助パイプラインは完全な油圧制御を採用しており、操作はより正確で効率的です。

HT-10C 1Tミニショベルパラメータ