動的システム
高品質のヤンマーエンジン、クボタエンジン、ブリッグス&ストラットンエンジン、チャンチャイエンジン、コープエンジンは、過酷な作業条件下でも機械の信頼性を確保します。ショックアブソーバーとして機能する赤色のフレキシブルカップリングが付属しています。エンジンがジャンプしたり、異なるシャフトが作動したりした場合に、このカップリングが補正します。
給油システム
機械を保護するための潤滑油圧警報システム。潤滑油がなくなると自動的に警報が鳴ります。
▲油圧タンクの呼吸弁には圧力補償弁と空気ろ過機能が備わっています。他社の機械はカバーが1つしかなく、圧力は発生しません。
▲油圧オイルタンクの入口には磁石が取り付けられており、錆などの小さな異物が油圧オイルタンク内に入るのを防ぎます。
冷却システム
内蔵の密閉型排気ファンと優れた冷却システムにより、機械が熱くならず、耐用年数が長くなります。
ランニングシステム
走行モーターには3本のホースが付属しており、1つはアンロードパイプで、モーターの内圧が高くなりすぎるのを防ぎ、内部の高温オイルがアンロードパイプに排出され、走行モーターの寿命が向上します。
安定平衡システム
ISO TOPS/ROPS TEST分析システムは、安全で信頼性の高い4脚駆動シェッドで使用されています。
高い安定性。新しい鋳鉄製カウンターウェイトにより、よりバランスのとれた掘削力を確保します。
EPA/CE、ISO 証明書 オプション: ブームスイングの色は、赤、黄、青から選択でき、カスタマイズも受け付けます。
HT-10D 1Tミニショベルパラメータ
モデル |
HT-10D |
重さ |
1000kg |
掘削バケット容量 |
0.025cbm/120kg |
バケット幅 |
380mm |
エンジン |
エンジン192Fを購入
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オプションのエンジン |
ブリッグス&ストラットンエンジン ヤンマーエンジン |
ボアストローク |
単気筒、ファン冷却 |
定格電力 |
7kW/3000rpm
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メインポンプ |
G5-6 |
変位 |
6.8ml/r |
スイングモーター |
サンヤン(BMRS 250) |
走行モーター |
三陽 (BMT-245) |
移動速度 |
時速1.5km |
主な寸法 |
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全体寸法(長さx幅x高さ) |
2775 x 930 x 2219 mm |
ホイールベース |
910ミリメートル |
トラックの全長 |
1230mm |
プラットフォームの地上高 |
380mm |
プラットフォーム後方旋回半径 |
784ミリメートル |
シャーシ幅 |
896ミリメートル |
トラック幅 |
180ミリメートル |
シャーシ地上高 |
132ミリメートル |
トラックの高さ |
320ミリメートル |
動作範囲 |
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最大掘削深度 |
1650ミリメートル |
最大垂直掘削深さ |
1375ミリメートル |
最大掘削高さ |
2610ミリメートル |
最大ダンピング高さ |
1850ミリメートル |
地上最大掘削半径 |
2850ミリメートル |
分。回転半径 |
1330ミリメートル |
ブルドーザーブレードの最大アップグレード高さ |
345ミリメートル |
ブルドーザーブレードの最大掘削深さ |
255ミリメートル |






