雨の日の掘削機のメンテナンス

緊急告知！豪雨の中で掘削機を操作するのは、ゆっくりとした自殺行為です！「不文律」雨季の設備メンテナンスについて。

最近、多くの地域で豪雨が発生し、洪水警報が発令されました。湿気と雨の多い環境は、建設機械、特に掘削機の正常な運転と耐用年数に深刻な問題をもたらします。建設工事の安全を確保し、機器の耐用年数を延ばすため、山東省Hサイトトップ 当グループは、大雨や雨天時の掘削機の重要なメンテナンスポイントをまとめ、顧客が科学的に悪天候に対処できるよう支援しています。 

1.大雨時の緊急保護対策

危険を回避するための作業を中断するための原則

オレンジ色以上の暴風雨警報が発令された場合は、直ちに作業を中止し、設備を高台に移動し、浸水を避けることをお勧めします。

機器が水没した場合は、必ず電源を切断し、強制的に起動することは固く禁じられています。機器は専門家によるメンテナンスを受けた後にのみご使用ください。

主要コンポーネントの防水

電気系統：コントロールボックスやセンサーなどのコア部品を防水布で包み、ワイヤーハーネスコネクタが密閉されていることを確認します。

エンジン: エアフィルターが乾いていることを確認し、雨水の浸入を防ぐために防水カバーを取り付けます。

油圧システム: 雨水が浸入してオイルが乳化しないように、油圧シリンダーのシールの気密性を確認します。

2. 雨天時の日常メンテナンス

防錆・防食処理

毎日の作業後は、足回りやバケットなどに付着した泥を速やかに清掃し、露出した金属部分（ピンやジョイントベアリングなど）には防錆潤滑剤を塗布してください。

塗装の剥がれがないか確認し、金属の腐食を防ぐために特殊な防錆塗料で補修します。

オイルとフィルターの管理

作動油：雨天時は作動油が吸湿しやすいため、油の検査サイクルを短くする必要があります（50時間ごとに水分含有量を確認することを推奨します）。

ディーゼルタンク：タンク内の結露を減らすためにタンクに燃料を満たし、定期的に油水分離器から水を排出します。

フィルター交換：湿度が基準を超えた場合は、エアフィルターとオイルフィルターを早めに交換してください。

エンジンのメンテナンス

始動前に点火プラグやバッテリー端子が酸化していないか確認してください。必要に応じて、乾いた布で拭いてください。

排気管に溜まった水を排出し、錆を防ぐため、エンジンをアイドリング状態で 5 ～ 10 分間運転します。

3. 雨後のメンテナンスで見逃せない細部

徹底した排水検査

摩耗の増加を防ぐために、トラック プレートの隙間、旋回ベアリング、その他の部品に溜まった水や泥を除去します。

装置の底部にある排水バルブを開き、溜まった水をすべて排出します。

機能テスト

ブームの上昇や旋回など、すべての動作をテストし、異常な音や遅延がないか確認してください。油圧システムへの水の浸入の危険性も確認してください。

ダッシュボードのアラーム機能をテストして、センサーが濡れておらず、故障していないことを確認します。

専門家によるメンテナンスの推奨事項

機器の起動に問題があったり、電力不足に陥ったりした場合は、専門のアフターサービスチームにご連絡ください。技術者による徹底的なメンテナンスをご提供いたします。大雨や曇天は建設機械にとって大きな課題となります。山東ハイトップグループは常にお客様のニーズを最優先に考え、科学的なメンテナンスプランとタイムリーな技術サポートを提供して、過酷な環境下でも機器の安定した性能維持を支援します。詳細については、公式ウェブサイトをご覧ください。または、サービスホットラインまでお問い合わせください。安全な建設工事は、綿密なメンテナンスから始まります。